آزادی کی 75 ویں سالگرہ کے موقع پر ، ہندوستان ، پاکستان کو عہد نامہ چھڑانے کی ضرورت ہے
آدھی رات کے وقت کے فالج پر پچپن سال پہلے جب دنیا سو رہی تھی ، ہندوستان اور پاکستان آزادی کے لئے جاگ رہے تھے ، نوآبادیات کے جوئے کو بہا رہے تھے اور ایک نیا دور کا آغاز کر رہے تھے۔
برطانوی پارلیمنٹ کے ذریعہ اختیار کردہ ہندوستانی آزادی ایکٹ کی شرائط کے تحت ، برصغیر پاک و ہند کو 14 اور 15 اگست 1947 کی رات کو باضابطہ طور پر ہندوستان اور پاکستان کے دو نئے تسلط میں تقسیم کیا گیا تھا۔
اس اہم رات کو ، دونوں ممالک نے تقدیر کے ساتھ ایک کوشش کی ، رہنماؤں نے بدقسمتیوں کو ختم کرنے اور کامیابیوں کے مواقع کھولنے کا وعدہ کیا۔ لیکن بدقسمتی سے ، یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ساڑھے سات دہائیوں کے بعد ، جنوبی ایشیاء نوآبادیاتی طاقت کے ذریعہ چھوڑ دیئے گئے سیاسی معاملات کو آباد کرنے کی خواہش کے مطابق آزادی کے وقت اس سے کم منسلک خطہ بن گیا ہے۔
ہندوستان کے پی ایچ ڈی (پنجاب ، ہریانہ ، چندی گڑھ ، اور دہلی) چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے ساتھ دستیاب اعدادوشمار کے مطابق ، 1948-49 میں پاکستان کے 70 فیصد سے زیادہ تجارتی لین دین ہندوستان کے ساتھ تھا ، اور 63 ٪ ہندوستانی برآمدات پاکستان کا مقصود تھیں۔ لیکن 2018 میں جمع کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ تجارت 1 ٪ سے بھی کم ہوگئی۔ جب ہندوستان نے غیر قانونی طور پر مقبوضہ جموں و کشمیر ریاست کی خصوصی حیثیت ختم کردی اور 5 اگست ، 2019 کو اسے دو مرکزی علاقوں میں تقسیم کیا تو ، تجارت رک گئی ہے۔
2019 سے پہلے ہی ، دونوں ممالک کے مابین تجارت نے 2007 اور 2009 کے دوران 0.48 فیصد مالی سال 2010-12 سے کمان کے ساتھ پاکستان کے ساتھ تجارت میں 0.34 فیصد رہ کر بھارت کی تجارت کے ساتھ ایک تیز رفتار رجحان دیکھا تھا۔ یہاں تک کہ تجارت ایک چال ہی رہ گئی ہے ، یہاں تک کہ تجارت کا کہنا ہے کہ غیر رسمی تجارت کا کہنا ہے کہ تیسرے ممالک کے ذریعے سامان کی ترقی پزیر ہے اور اس کا اندازہ لگایا جاسکتا ہے کہ اس سے زیادہ ارب ڈالر ہوسکتا ہے۔
یہ تسلیم کرتے ہوئے کہ کشمیر کے بے چین مسئلے اور تقسیم کی وراثت نے ہندوستان اور پاکستان کے مابین تلخی کے بنیادی حصے کی تعریف کی ہے ، ہندوستان کے سابق سکریٹری خارجہ نروپاما راؤ نے کہا کہ عوام سے عوام سے رابطے کے قریب پڑوسیوں کے مابین سیاسی اتار چڑھاؤ کا پہلا حادثہ بن گیا ہے۔ راؤ ، جو ’فریکچرڈ ہمالیہ: ہندوستان ، چین ، تبت 1949-1962‘ کے مصنف بھی ہیں ، نے کہا کہ ہائپر نیشنل ازم کی تنگ حد سے آگے سوچنے کی ضرورت ہے۔
"شاید کوئی بھی فریق اس چیز کو حاصل نہیں کرے گا جو اس کے بہترین حل کے طور پر ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ ہوسکتا ہے کہ جو احساس ہو وہ ایک ’عدم اطمینان کا توازن‘ ہو گا لیکن اس سے پختہ ذہنوں کے ذریعہ تیار کردہ امن لایا جاسکتا ہے ، جو ہائپر نیشنل ازم کی تنگ قیدیوں اور امیفی تھیٹر کی سیاست سے پرے سوچتے ہیں ، اور جو چاہتے ہیں کہ ہمارے لوگوں کی خوشحالی ہو اور وہ بہتر زندگی گزار سکیں۔
سارک غیر اسٹارٹر رہتا ہے
1985 میں بنگلہ دیش کے اقدام میں ، جنوبی ایشیائی ممالک جنوبی ایشین ایسوسی ایشن آف ریجنل تعاون (SAARC) کے قیام کے لئے جمع ہوئے تاکہ اس کے سات ممبروں - بنگلہ دیش ، بھوٹان ، ہندوستان ، مالدیپ ، نیپال ، پاکستان اور سری لنکا کے مابین تجارت ، رابطے اور تعاون کو فروغ دینے کے طریقے تلاش کریں۔ اس کا صدر دفتر نیپال کے دارالحکومت کھٹمنڈو میں واقع ہے۔ افغانستان بعد میں اس گروپ بندی میں شامل ہوا۔
لیکن ہندوستان اور پاکستان کے مابین شدید تنازعات کی وجہ سے ، اس کے دو اہم ممبران ، اس فورم نے غیر متعلقہ میں کمی کی ہے۔ آٹھ جنوبی ایشیائی ممالک کے مابین انٹریجینل تجارت صرف 5 ٪ ہے ، جس سے یہ دنیا کے سب سے منقطع خطوں میں سے ایک ہے۔ اس کے برعکس ، ایسوسی ایشن آف ساؤتھ ایسٹ ایشین ممالک (آسیان) کی پڑوسی 10 رکنی گروپ بندی کا حصہ 25 ٪ انٹریئرجینل تجارت ہے۔ یہاں تک کہ سب صحارا افریقہ میں بھی ، انٹریئرجینل تجارت گذشتہ برسوں میں 22 ٪ تک بہتر ہوگئی ہے۔
ہندوستان کی نیشنل ٹرانسپورٹ ڈویلپمنٹ پالیسی کمیٹی نے ایک رپورٹ میں کہا ہے کہ اس قدر کم سطح کے انضمام کی جڑیں معیاری بارڈر مینجمنٹ انفراسٹرکچر کی کمی کی وجہ سے ہیں ، جس کی وجہ سے لاجسٹکس کے اخراجات زیادہ ہوتے ہیں ، جو عالمی اوسط 8-9 ٪ کے مقابلے میں مجموعی گھریلو مصنوعات میں 13-14 فیصد زیادہ ہیں۔
پچھلے کچھ سالوں میں ، ہندوستان بنگلہ دیش ، بھوٹان ، ہندوستان ، اور نیپال پر مشتمل ذیلی علاقائی گروہ بندی کو فروغ دے رہا ہے ، اور کثیر الجہتی تکنیکی اور معاشی تعاون کے لئے خلیج بنگال پہل-جس میں نیپال ، بھوٹان ، میانمار ، بنگلہ دیش ، تھائی لینڈ ، اور سری لنکا کو تبدیل کرنے کے لئے شامل ہیں۔
2014 میں پہلی بار عہدے پر فائز ہونے کے دوران ، ہندوستانی وزیر اعظم نریندر مودی نے ہندوستان کے صدر ممالک کے اس وقت کے پاکستانی وزیر اعظم نواز شریف سمیت سارک ممالک کے تمام آٹھ رہنماؤں کو مدعو کیا۔ لیکن جلد ہی یہ بونہومی کھو گیا۔
19 ویں سارک سمٹ ، جو 2016 میں اسلام آباد میں ہونے والا تھا ، کو غیر معینہ مدت کے لئے ملتوی کردیا گیا تھا جب ہندوستان نے اس پروگرام سے دستبرداری اختیار کی تھی۔ نئی دہلی نے سرحد پار سے دہشت گردی کا حوالہ دیا جب چار عسکریت پسندوں نے کشمیری سرحدی قصبے اوری کے ایک آرمی اڈے پر حملہ کرنے کے بعد اس سربراہی اجلاس سے باہر نکلنے کی وجہ سے 18 فوجیوں کو ہلاک کردیا۔
چین اور وسطی ایشیائی ریاستوں کو سارک فولڈ میں لانے کے لئے پاکستان کی کوششوں پر بھی ہندوستان کا مقابلہ کیا گیا ہے۔ اس کا خیال تھا کہ اس اقدام سے پاکستان خطے میں ہندوستان کے اثر و رسوخ کا مقابلہ کرنے کی کوشش کر رہا تھا۔
چین امریکہ ، یورپی یونین ، جاپان ، آسٹریلیا ، ایران اور جنوبی کوریا کے ساتھ سارک کے ایک مبصر ممالک میں سے ایک ہے۔ 2014 میں کھٹمنڈو میں 18 ویں سربراہی اجلاس میں ، میزبان نیپال نے ممالک کو اس بات پر راضی کرنے کی کوشش کی کہ وہ بیجنگ کو گروپ بندی کا ایک مکمل ممبر بننے کی اجازت دے۔ صحافی سے بنے ہوئے پاکستانی سیاستدان مشاہد حسین سید نے کہا کہ چین پہلے ہی جنوبی ایشیاء میں ایک کھلاڑی تھا۔ انہوں نے چین پاکستان اکنامک راہداری (سی پی ای سی) کو بیان کیا ، جو آزاد جموں و کشمیر (اے جے کے) سے ہوتا ہے ، جو جنوبی ایشیاء کو وسطی ایشیاء سے جوڑنے والا ایک اہم معاشی راستہ ہے۔
1983 میں بنگلہ دیش کے ڈھاکہ میں پہلے سارک سربراہی اجلاس میں حصہ لینے کے لئے اس وقت کے پاکستانی صدر جنرل ضیا الحق کو قائل کرنے میں کلیدی کردار ادا کرنے والے سید نے کہا کہ گوادر بندرگاہ نہ صرف چین کے لئے بلکہ وسطی ایشیائی ریاستوں کے لئے بھی قریب ترین گرم پانی کی بندرگاہ ہے۔
کراس لائن آف کنٹرول ٹریڈ معطل ہے
2005 میں ، ہندوستان اور پاکستان نے بھاری بھرکم عسکری لائن آف کنٹرول (ایل او سی) کھولنے پر اتفاق کیا جو جموں و کشمیر کو بس سروس کے لئے تقسیم کرتا ہے اور بعد میں 2008 میں منقسم خطے کے مابین تجارت کا آغاز کیا۔ اس کو اعتماد سازی کے سب سے بڑے اقدامات میں سے ایک کے طور پر سمجھا گیا تھا جو بالآخر کشمیر کے مسئلے کے حل کا باعث بنے گا۔
لیکن 2019 میں ، ہندوستانی حکومت نے کراس لوک تجارت کو معطل کردیا ، جو بارٹر سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے چل رہا تھا کیونکہ دونوں ممالک شرائط پر نہیں آئے تھے جس پر تجارتی سامان کے لئے کرنسی کا استعمال کیا جانا چاہئے۔ لیکن پھر بھی ، اس نے 1.2 بلین ڈالر کا مجموعی حجم حاصل کیا تھا ، جو اس خطے کی معاشیات کی نوعیت پر غور کرتے ہوئے ایک اہم رقم ہے۔ اس تجارت نے مزدوروں اور تقریبا $ 88 ملین ڈالر کے مال بردار مزدوروں کے لئے تقریبا 170،000 مزدور دن ، یا million 12 ملین پیدا کیے۔ لہذا ، مجموعی طور پر ، کراس لوک تجارت نے سیاسی طور پر ہنگامہ خیز پڑوسیوں ، ہندوستان اور پاکستان کے مابین ایک مضبوط معاشی انحصار قائم کرنے میں مدد کی۔
دہلی میں واقع ایک نئے پالیسی ریسرچ انسٹی ٹیوٹ ، صنعت و معاشی بنیادی اصولوں پر بیورو آف ریسرچ کے ڈائریکٹر اور بانی ممبر افق حسین نے کہا کہ اس تجارت نے معاشی مشغولیت کے ذریعہ امن حلقہ بنانے اور جموں اور کشمیر کے منقسم خاندانوں کو جوڑنے میں مدد کی ہے۔
انہوں نے کہا ، "جب اور جب ہندوستان اور پاکستان کی حکومتیں اس تجارت کو بحال کرنے کا فیصلہ کرتی ہیں تو انہیں سلامتی اور پالیسی کے خدشات کو ذہن میں رکھنے کی ضرورت ہے جو گذشتہ ایک دہائی کے دوران اٹھائے گئے ہیں۔"
کشمیر کے تنازعہ کو جنم دینے کے علاوہ ، ہندوستان اور پاکستان کی تقسیم اور آزادی بہت زیادہ قیمت پر آئی۔ جب 1950 کے آس پاس یہ تشدد ختم ہوا ، ایک اندازے کے مطابق بدترین فرقہ وارانہ جھڑپوں میں ایک اندازے کے مطابق 3.4 ملین افراد لاپتہ یا مردہ پائے گئے۔ اس کے علاوہ ، دونوں ممالک فوری طور پر کشمیر پر جنگ میں چلے گئے۔ 1948 میں ، ہندوستان کی آزادی کے آئیکن موہنداس کرمچند گاندھی ، جسے مہاتما گاندھی کے نام سے جانا جاتا ہے ، کو ایک ہندو قوم پرست نے قتل کیا۔
ان کی آزادی کے 75 سالوں میں ، ہندوستان اور پاکستان کے مابین تعلقات ابالتے رہے ہیں ، جو چار جنگوں میں پھوٹ پڑے ہیں اور سرحد پار سے جاری حملوں میں جاری ہے۔ ہندوستان ، پاکستان اور بنگلہ دیش میں بہت سے لوگوں کے لئے ، 1947 میں پیش آنے والے واقعات بھی خونی دنوں کے نقصانات اور یادوں سے وابستہ ہیں۔
چونکہ ہندوستان اور پاکستان دونوں اب 1947 کے بعد پیدا ہونے والے رہنماؤں کی پیدائش کر رہے ہیں ، لہذا ان کی ضرورت ہے کہ وہ ماضی سے سیکھیں ، ایک نیا کورس چارٹ کریں اور تنازعات کو حل کرنے کے لئے لوگوں پر مبنی حل تلاش کریں ، اور تقدیر کے ساتھ ایک کوشش کے عہد کو چھڑا دیں جو رہنماؤں نے 75 سال قبل بنائے تھے ، بدقسمتیوں کا خاتمہ کیا ، اور مواقع اور کامیابیوں کا حصول۔
